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10월 27일 1、2、3,又失败了1,10寸底片冲洗箱,要求根据KODAK的10寸底片夹做个箱,容积要小(节约药水),可以在明室冲洗。结果失败了,做以前的的不够全面,有机玻璃也没想象中那么好裁。原始图纸找不到,箱子也拆掉。
2,进一步改进,画了详细图纸,找了家路边小作坊,用8MM以上黑色做了个,基本还成,就是觉得有玻璃做出来的太重了,进水出水也太慢。 3,最后还是做个,在2的上能精简空间再精简,入水口做了较大改动,大大提高了进水所花的时间,出水口也从原来的4分管改成6分管,材料改成5MM的雪弗板,轻了不少。
最后,最郁闷的是箱子在改进,药水的配方、冲洗的方法也在改进,目前是配方和方式只能放在暗室操作,不能在明室,即使用明室暗箱也行,哎。。。继续改进。。。。。。 10월 11일 DIY快门线CANON的快门线太贵,又闲来无聊,网上东看看西看看,自己做一个。 材料:1、2.5MM耳机上的插头一个;2、微动开关2个,拆鼠标电路板上有3个;3、最少3芯电线,拆鼠标线5芯;4、3MM有机玻璃做外壳;5、1MM有机玻璃做按键。 过程: 开关部分,本来找了个步步高学习机的线控,上面快进倒退有好多个开关,拆开来一看,线路板太复杂,算了不动了,自己拿有机玻璃糊一个吧,里面粘未动开关,上面用1MM的有机玻璃盖上,加上有机玻璃的韧性,按上去正好碰到微动开关,大功告成。 总结,用起来还行,做好以后发现快门线结构其实很简单,那些正牌的快门线卖这么贵真是抢钱,接下来研究下无线电,下次做个遥控快门线。 8월 31일 针孔成像DIRKON-纸相机(ZT) 20世纪70年代,捷克斯洛伐克杂志出版业与其它企业一样被政府掌控着。只有很少量的杂志,收藏就更不易,所以人们只要有机会就互相借阅、交换。这使得杂志都把目标市场定位于年轻人。这或许能够解释当我那一代几乎每一个人接触到针孔相机这个东西时都不约而同地回忆起这个叫做 DIRKON,于 1979年被ABC mladých techniků(一种给年轻科技人员和自然科学家基础知识介绍)报道的剪报照相机。
它的发明者Martin Pilný, Mirek Kolář and Richard Vyškovský提出一种为35毫米胶片设计、外观与真相机十分相似的硬纸做的功能型针孔相机。它可能不是最实用的装置,但它真的可以拍照! 我第一次尝试组装一台纸相机是在它出来一些年以后了,失败在我缺乏足够的耐心。20年后的今天,我决定我不得不把这个不寻常的针孔相机纳入我的收藏品。所以我弄来一份ABC的旧拷贝开始了我的工作。这次我成功了 *DIRKON这个名字是DIRK和KON的组合,DIRK-是捷克语针孔(DIRKA)的开头;-KON是一个无须多说的日本著名相机的名字。 我的DIRKON,源自于潘同学的LOMO相机DIANA F+,那个相机带有针孔功能,就像自己也搞个针孔相机试试,在了解LOMO相机系列的时候,意外的发现了这个
实拍效果,分别暴光30,60,90秒,胶卷LUCK 100 B/W,但是这个相机有几个毛病,第一,纸质太轻,长时间曝光容易糊掉;第二,第一次拍的时候根据DIANA F+的数据针孔模式一般曝光5-30分钟,结果5,15,30分钟各暴一张,失败,不知道是不是因为我那针孔开大了 。。。
总结:没啥实用价值,只是验证了下,针孔真的可以成象,玩玩而已,也算自己做出过一台能拍照的相机了,哈哈 8월 8일 新疆圈圈6月17日,下午2点,上海飞乌鲁木齐,整整5个小时啊,累.住宝鹿青旅,说是离机场近,其实也满远的,不合算,进城和走下半程走伊犁的经年碰个头.从机场到宝鹿打车也就10几块,司机硬要收30,说在机场等也要钱,坚持打表,未给.
6月18日,一早在机场和一起走南疆的武汉人陈军碰头,这人满好玩的,随身背了辆折叠自行车.我们早一个航班,先飞喀什.联系吕凤司机介绍的人,直接接机-办边防证,直奔红旗拉甫.喀什到塔县,一路上帕米尔高原风光不错,沿途的白沙山\慕士塔格峰\石头城都满好的,在离县城10几公里的地方陈军骑车进城,我们就借车来拗个造型,哈哈.住塔县交通宾馆.
6月19日,塔县办上红旗拉甫的观光证,一路上都是昆仑山脉的雪山,看多也腻味,想想着4\5年都在西部转悠,这个雪山也看的没啥好看的了,得出以下结论:不上4500以上的雪山没啥好看.红旗拉甫是中国海拔最高的边境检查站,号称有5100米,但是实际到了那也就4600多,不过一圈都是雪山还是满不错的,对面巴基斯坦的边警老是晃到我们这来,网上早已见过了这位大兵的照片,惯例也上前找他合影.继续搬出陈军的自行车在边境碑边拗造型.回程,刚开没久车子暴胎,陈军自行车先下,我们等司机换胎.一路原路返回喀什,住喀什老城青年旅社,我见过最低调的青旅,大门永远是关着的。离大清真寺5分钟步行路程.
6月20日,喀什一日游,香妃墓\老城\大扎巴\大清真寺.香妃墓还可以,老城区满好,完全可以逃票,大清真寺实在没啥,到下午6点工作人员下班了就能从侧门进去了,没人管,喀什一般晚上11点天黑,早上6点天两,日照太长了.....凌晨12点喀什飞乌鲁木齐,结果乌市雷暴,飞机晚点1个多小时,凌晨3点多才到,好在定了机场家庭旅馆,老板来接,也方便.
6月21日,早上8点,泉州的经年,广州的迁徙的云,还有我们包的车来接我们直接走下半程伊梨,累啊.乌鲁木齐——亚洲中心(地标)——奎屯——塞里木湖——果子沟——清水镇。一路大部分都是高速公路,一天走了600多公里,本来打算住塞里木湖边帐篷,结果天气时雨时阳,飘过,直接住清水镇了。不过塞里木湖还是不错的。晚上司机推荐我们喝卡瓦斯,很好喝,以后基本每天都在喝。啤酒花+蜂蜜,基本原来,不过他里面还有些其他东西就搞不清了,现在自己在家也整着喝,不错不错,快成酒鬼了,哈哈
6月22日,清水河镇——霍尔果斯口岸——霍城——伊宁——特克斯——昭苏。霍尔果斯口岸去哈萨克斯坦的,有好几个边贸市场,很现代,价格也紧跟时代,最可恶的是到边境看个界碑居然要收60大洋,没理由的抢钱。记得以前内蒙额济纳旗的那个边境,只要出示身份证,就会有2位武警陪游客走到边境线上走一走。霍城以薰衣草出名,新疆的薰衣草基本都出于这里,时间正好赶上花季,但是这个熏衣草的种植面积实在是一亩三分地,太没气势了。伊宁惠运老城,伊宁将军府所在地,一般般,什么都要门票,还是军官,工作证也没的混。。。住昭苏。
6月23日,昭苏——夏特——特克斯。夏特峡谷徒步,一天的徒步,累死了,时阴时雨,所以当时觉得也没什么好的,回来后看看照片,觉得夏特还是一不错的。徒步到晚上7点出来,天还亮着。。。每天10点多天黑,早上6点天亮,这日子实在是不让人睡觉,每天还要做财务兼出纳兼副驾驶,累死我啦,下次再也不找3个女人出来,好歹也要抓几个壮丁。徒好步,晚上住特克斯(八卦城,这个县城中间一个地标,然后8条路向外辐射,就象个八卦)。路上碰到维族人结婚,凑了把热闹,哈
6月24日,特克斯——喀拉峻——库尔德宁。喀拉峻草原牧场,到了天开始下雨,都是水气,刚开始还看到点,后来什么也看不见了,撤。下午到库尔德宁云层厚,没下雨还成,也是草原森林,到处走了走,晚上就住带山里哈萨克族经营的木屋里,大家挤个大房间里打地铺。天黑下来后,哈萨克族就开始放音乐,载歌载舞,很HIGH,体验下。
6月25日,库尔德宁——新源——唐布拉——新源——那拉提。早上起来就开始下雨,一路到唐布拉,也是草原、森林、山沟沟,这地方也刚下过雨,泥路一塌糊涂,觉得没啥好看的,山外的草原玩了会儿就走了,住那拉提。
6月26日,一整天就玩那拉提草原,规划的旅游景区,门票很贵,还要收区间车费,进到里面还看不到什么,还要继续忽悠骑马再进去,进去了还是没啥好看的,完全是个骗钱的地方,外面县城上民风也不好。。。印象第二差的地方。
6月27日,那拉提——巴音布鲁克。去巴音布鲁克的217、218国道都在修路,所以一定要赶在修路的工程车上去前经过,早上4点就摸黑出发了,又困又冷,司机不让我睡觉,要和他一起看着路,开着车窗让我提神,最后把我拖下车吹着冷风啃馕,NND。日出了,天山山脉日照金山,没话说。巴音布鲁克一个是天鹅湖,确实能看到天鹅,但不值得。还有个是某条河的九曲十八弯,白天看看就这样了,下午回旅馆补觉,傍晚再去看,结果去晚了,就在上下看看草原日落,也不错。
6月28日,巴音布鲁克——1号冰川——乌鲁木齐。巴音布鲁克那几天正好在搞越车赛,汽车、摩托车、改装车,满县城的跑,开眼。一路往乌鲁木齐走,本来想上1号冰川的,结果司机说车子什么什么坏了,不肯开上去,走上去一段,实在累,所以就算了,晚上7点回到乌鲁木齐,和司机分手。晚上大家逛五一街的夜市,汉化严重没啥看都,就去了维族人的二道桥夜市,确实热闹,好玩很多,尤其是热比亚搞的那几个市场,建筑外观相当有特色,漂亮。但是晚上碰到了维族的地痞流氓硬要给我这个穿黑色凉鞋的人擦白色鞋油,最后收1元钱,虽然最后没给,不过锤了我一下,郁闷。乌鲁木齐印象最差的地方
6月29日,乌鲁木齐——上海。一早想去博物馆去看干尸,结果周一闭馆。。。。。。。。旁边的新疆大学转圈,大扎巴转转,热死了,找了个地方和姑娘们吃了顿散伙饭。时间还早,就找了个电影院看变形金刚2,价格不便宜,那个椅子坐的实在是。。。晚上6的飞机,晚点近2个小时,到家已是凌晨2点,累啊。
新疆完,对北疆印象极差,没啥兴趣再去,包括咯纳斯;对南疆印象还是不错的,想走独库公路,沙漠公路,新藏线,还会再去次。
7월 30일 我在新疆画了个圈4월 9일 博客已经长草,我来除草如题,春天野草长的快,再不除草就找不到地儿了...... 没活动,没目标,昏昏沉沉的过了几个月; 五一临近,想到了大美西藏,湛蓝的天、圣洁的雪山、荒芜的路、一路同行的朋友们。。。。。 美景看完,抱怨下工作: 1월 27일 新玩具---MINOXMINOX 的历史
公元1905年9月4日,美乐时相机的发明人瓦特.萨波(Walter Zapp)先生诞生于今天的拉托维亚(Latvia)里加(Riga)地区,他的母亲是一位德国的芭蕾舞者,父亲是一位在英格兰受完教育的俄国人。瓦特幼年时身体状况一直不是很好,所以只上学两年,其余的时间全部在家自修。从1922年开始,他成为当时著名的摄影家瓦特.林堡(Walter Lemberg)的学徒,酷爱摄影的瓦特在学徒的第一年就开始有制造如雪茄般大小迷你相机的念头,因为当时的相机都非常巨大,他心中想着:「希望能有一台相机可以放入口袋中,所以它必须非常小,不过这真是有些天方夜谭的想法」,当时的摄影家都只用大型5×7木制相机,对于较小片幅的相机往往不屑一顾,但是制造口袋大小的相机念头一直没有在瓦特的心中消失过,直到10年后,也就是1932年,他遇到了理查德.尤根斯(Richard Jurgens)一位跟他有相同愿望的人才将心中的想法落实,他们开了一家属于自己公司,先用木模做了一台13×28×75mm的模型,瓦特负责产品,理查负责销售业务。可是当时的里加并没有足够的资源来制做这样的超小型相机,因为对那时的相机而言,美乐时的超小型相机根本不可能放下一台相机所需要的基本配备,而且这么小台的相机所需要的金属材料必须特别坚固,这些必要的协力厂在里加都找不到。直到1935年的8月,状况才有所改善,瓦特找到了住在维也纳的休斯博士(Prof.Schulz)帮他设计镜头,汉斯.爱普纳(Hans Eppner)帮他设计机械部分,并用手工做出零件,然后一个一个的拼装起来。终于第一台美乐时相机(Ur-Minox)诞生了,不过瓦特也耗尽了他所有的积蓄。为了生产美乐时相机,瓦特必须寻找一个强而有力的支持者,但这在里加十分困难,因为在里加并没有精密机械工业,最后他找到了一家名为瓦尔斯特兹的电子技术制造厂(缩写字母为VEF)。瓦特千辛万苦才求得与VEF董事长碰面的机会,但却得到一阵嘲笑,包括董事长在内的管理阶层们不相信这台只有掌心大小的相机真的能拍照,VEF的董事长半开玩笑的对瓦特说:「如果你能替我的助理拍装照片,并在今天下午拿给我看,我们就决定生产这玩意。」天性不服输的瓦特立刻动手拍照,并且赶在约定时间内洗好照片送到VEF董事长的手中,VEF的管理阶层们感到非常讶异,他们很明确的做出了正确的决定:我们要生产美乐时相机。公元1938年,也就是摄影术发明100年的时候,美乐时的超小型相机正式推向市场,而且马上引起了情报单位的注意,这并不是瓦特当初设计美乐时的原意,他当时设计如此精密而迷你的相机是为了供人们翻拍资料文件(当时没有影印机)以及做街头速写摄影使用,美乐时相机成为间谍们的利器并非瓦特的本意,因为他是一个和平主义者。 11월 16일 从上海吵到苏州,从苏州吵回上海周五,临时决定小游苏州,仓促定了小雅的房间,就这么去了
晚上到了火车站,最后一班动车的票以空,最近一班要9:50才开
黄牛随便抓抓,原本26的价格彪升到50,死撑到8:20开车,希望能降价,黄牛居然把票改签下班,黄牛也有黄牛的招,恶劣...
只能买9:50的车票,进站慢慢等了.一进站就被民警拦下检查身份证,很不爽.后面墙上写着举报黄牛服务,加之时间还早,那就进去举报下吧.
人民警察朝南坐,爱理不理,从举报到争执,大家的嗓门越来越响,也越来越没理,拖着朋友走吧,实在没面子,不走吧,也没啥好理由吵了...难呀...
人民警察突然点明,不就是想去苏州嘛,让你们上车,到苏州自己去补票,偷笑一把.
不过目的要澄清,确实因为买不到票,又满大街的黄牛,让人很火大,所以来举报,但是既然现在能提早去苏州了,何乐而不为呢,哈哈
警察叔叔护送上去成都的火车,9点就开车了,早提了不少.都是人,只能站着,反正苏州也满近的,到了出站,也没查票.早知道就不买票了,留着没检过的火车票做个纪念
小车到平江区政府门口,从左边的联通营业厅拐进小巷,直走到大新桥巷就是小雅青旅.
小雅号称是一座300年历史的古宅,当中有个小院落,只有10间客房,由小两口经营着,房子是祖上传下来的.
院落的墙上记录着小雅的历史,以及这家人的祖谱
回廊上 小径上 这些人曾匆匆走过;翻过去 掉转来 陈年事当细细琢磨
一觉自然醒,小院里转转,和主人聊聊,告别古宅,转悠小巷去
筑园,最寻常的苏州小园,听说是搞建筑的设计师改建经营的,内部装修很简约\现代,只有4间客房,688-788一晚,有设计\绘画\旅游\小说很多方面的书籍出售
明堂,另一家青旅,粗粗看下,下次来试试这家
平江客栈,富有苏州园林特色,装修最豪华,价格最大的一家,楼下33间房,楼上15间,基本都是豪华套房,1088一晚,好象带园子的房间更贵,闲来无聊,就看看房吧,基本把每间都看过了,楼下的有带小花园的房间,2间或3间共用一个花园,豪华套间里基本都是两进的,外面是客厅,有个类似抽大烟的小床,上面放了个小案几,同时供两人抽,卧室雕花带帐子的大床,2边各有1个卫生间,干湿分开,一间是马桶和梳洗台,另一间是淋浴和大木桶的盆浴,整个房间的布局都是明清式的,就连落地空调也是在外面罩上了仿古木架,看上去就是个橱,很精致很周到,就是价格大了点...
街上\河边还有不少读书吧\咖啡吧\画廊,也各有特色,小坐一会儿,悠哉悠哉
苏州的最后一站-苏州大学,夕阳下随便逛逛,感受下校园的氛围,舒服呀
小游苏州很悠闲,不赶\随意,走哪算哪
苏州的园林设计\园林改造,看来不能光听宣传\光看介绍,贝聿铭大师有他的特色,但年轻设计师所创造的苏州园林也很有特色,只是有中国特色的国情限制而已.
想想现在自己的工作,设计的东西永远是要粗要大,颜色永远不能是黑色白色,什么级别用什么颜色,很单一很无聊,这个不叫设计,是MACHINE... 周六晚7:20,火车回上海,由于检票晚\火车停的离进站口远,直接导致开车了还没走到指定车厢,当中正好有是2个机头连接,无法过去,那就舒舒服服的坐餐车里吧,车长很生气,咱理由很充分,很理直气壮,嗓门亮亮的又吵了一架,就是赖在餐车里到上海,弄能拿我怎么样,哈哈!!! 11월 12일 "双规"无锡10、11号两天,被“双规”无锡,问题交代清楚,等待报告。。。
两天的疗养很无聊,基本娱乐项目打牌,难班出去溜个弯,也没多远。。。
带个小鱼眼到处扫扫,乐趣无穷。。。
GPS轨迹文件下载:20081110-11无锡双规 |
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